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Amazon.co.jp: NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバー。プロボックス＆サクシード リアキャンバープレート | T-CRIMB ONLINE SHOP。プロボックス・サクシードNCP160V/NCP165Vサイドガードバー オーバー。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角　　5.0度勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M10ピッチ1.25純正からプラス5㎜～10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。NCP50系/NCP160系 プロボックス サクシード キャンバープレート 4度。コペン l880k 純正サスペンションキット。ポップコーン！！！ ポップコーン様以外が購入した場合キャンセルなります。パレット　ルークス　MK21s ML 21s ストリートライド　車高調。車高調エアサス化用エアバック 検索：326 Tディメンド イデアルエアフォース。コペンla400k Bilstein サスペンションキット純正　四万キロ使用。TEIN 車高調 WGC34 ステージア C34 フルタップ RB SR。20系ヴェルファイア 20系アルファード 50系エスティマHKS 車高調。美品❗ 30ヴェルファイア タナベ DF210 ダウンサス 純正ショック付き‼️。パーツ S。ハイエース　玄武　1.5インチブロック。zn6 86 クスコ　スポーツR ピロアッパー　フロント。L33 TEANA BC Racing リア車高調。HA36S アルトワークス純正KYB サスペンション　取り外し時890キロ。BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W ディーゼル車用 プラド 150系。ヴォクシー80 車高調　ジャンク。HKS HIPERMAX S サスペンションキット GR86用。レクサスux用RS-R Ti2000 ダウンサス4本セット。KING ステアリングダンパー　ラングラーJL/JT右ハンドル用。ハイエース200系 ビルシュタインショック。モデリスタローダウンサス エスクァイア前期にて使用 80ヴォクシー、ノア